Ｈ＆Ｒダウンスプリング装着の巻き。

ってことで、本日アクセスさんにピット・イン。



こちら、リア＠ノーマル・スプリング。



で、こっちがＨ＆Ｒスプリングを装着した図。



ちょいアップ。Ｈ＆Ｒと入っておりますです。



つーことで、リア装着完了の図。



フロントも装着完了っと。



で、フロントの落ち具合はこげな感じ。
ノーマルに比べると缶コーヒー半分ぐらい違いますなぁ。



で、リアはこげな感じ。
そこそこいい感じに落ちてくれましたな。
走ればもうちょい落ちるっぽいので、５００ｋｍぐらい走ったらアライメント調整してもらうとしますかの。


はい。やっちまいました。。。(/_;)
恵比寿ガーデンプレイスの地下５Ｆ駐車場のちょいと勾配のきつい上りでガリッと刺激的な音が・・・。
で、見てみたら・・・。見事もげてます。。。＜フロント・バンパー下の整流板って言うんでしょうか。



ちなみに、もげてない左の図。＜でも、底ガリって擦ってますが。。。

あぁぁぁ〜　このパーツいくらぐらいするんでしょ？
これって、車両保険使えるのか？って、使う程でもないのか？？？
いっそのこと、もげてない左ももいじゃう？うむむ(-"-)

で、嫁さんには「車高なんか落とすからよー。ノーマルのままでいいのにぃ」と厳しいお言葉・・・。
はい。悪いのは全てわたくしでございます。。。はぁ。

つーか、今後もちょいとした勾配っつーか段差も気を使わないといけないのね・・・。
世の中ままなりませんなっ。＜やっぱし、ノーマルはきちんと考慮されてるのを再認識。

Comments

私、納車２週間で37万円・・だったじょ。
そんなもんさ、車って。
ちなみに保険は使わずすぐ直したじょ。
離婚さわぎになったじょ。
（コメントすなっ！辛いんだ！ｂｙ旦那）

Posted by kusakiyo at 2008年05月11日 21:05

あらら、これＭ６ユーザーは皆さんやるようで。。。
ここがかなり低いんですよね。。。

Posted by ラッテ at 2008年05月11日 22:55

▽kusakiyoさん
　そりゃー。また、豪快ですこと(^_^;)
　まぁ、それでも、何だかんだと、幸せそーなファミリーですやねっ(^^ゞ

▽ラッテさん
　やっぱし、Ｍ６乗りの登竜門っすか？(^_^;)

Posted by くろ at 2008年05月12日 02:34

これは今のMモデルにはみんなあって車高を落とすと悩みの種みたいです。
ただ壊れて落ちなければそのままってのが。。。
擦ったぐらいじゃ放置。
皆さんそんな感じみたいですが。。。

Posted by E90Life at 2008年05月12日 10:43

そんなに極端に車高下がってないような感じですけどねぇ・・・
ガリッとやると物も傷つきますが、なにより心が痛いッスよね。

Posted by スノモノ at 2008年05月12日 21:10

▽E90Lifeさん
　なるほど。んじゃ、とりあえずは、もげたパーツをそのまま装着してもらう方向ですかね(^^ゞ
　もしくは、ちょいと加工してみるっちゅーのもありかもしれませんねぇ。＜擦れないようにカッティングとか？？？

▽スノモノさん
　ほんと、そんなに車高下がってないんですけど・・・。
　ちょいと凹みましたが（実は、かなーり凹んでましたが^-^;）、このパーツだけでまだよかったのかも？
　まぁ、今後気をつけるためのお告げだったことで(^_^;)

Posted by くろ at 2008年05月13日 07:31